Случайный афоризм
Очень трудно писать то, что является исключительно вашим изобретением, оставаясь при этом верным другому тексту, который вы анализируете. Жак Деррида
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе
Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

между Бруклином, шт. Нью-Йорк, США, и Бермудами, протяженностью 1166  км
(630 морских миль). Эти  соревнования,  впервые  организованные  Томасом
Флемингом Деем, редактором журнала "Раудер", с  тех  пор  проводятся  по
четным годам на трассе Ньюпорт, Род-Айленд, США, - Бермудские о-ва.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Гонки с самой долгой  исто-
рией";"Регата Чикаго - Макинак";"Самую "древнюю" историю из проводимых в
наши дни гонок имеет регата Чикаго - Макинак по озерам Мичиган и  Гурон.
Эти соревнования были впервые проведены в 1898 г., потом - в 1904 г. и с
тех пор проводятся ежегодно (исключением были лишь 1917-20 гг.).
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Гонки с самой долгой  исто-
рией";"Дик Дженнингс";"Рекордное для дистанции в 616 км (333 морские ми-
ли) время - 1 день 1 ч 50 мин при средней  скорости  12,89  узла  (23,84
км/ч) -показал в 1987 г. шлюп Пайд Пайпер, принадлежавший Дику Дженнинг-
су (США).
   "Яхты и моторные  лодки";"Парусный  спорт";"Океанские  гонки";"Марвин
Грин";"Шлюпу Нирвана, принадлежащему Марвину Грину (США), удалось поста-
вить рекорд как на гонках Ньюпорт, Род-Айленд,- Бермуды, так и на сорев-
нованиях в Фастнете - самых авторитетных океанских гонках  в  Америке  и
Великобритании.
   "Яхты и моторные  лодки";"Парусный  спорт";"Океанские  гонки";"Нирва-
на";"Рекорд Бермудских гонок -1176 км (635 морских миль) за 2 дня  14  ч
29 мин -установлен в 1982 г. шлюпом Нирвана,  которому  удалось  развить
среднюю скорость 10,16 узла (18,81 км/ч).
   То же судно в 1985 г. установило  рекорд  Фастнетских  гонок,  пройдя
1120 км (605 морских миль) за 2 дня 12 ч 41  мин  при  средней  скорости
9,97 узла (18,45 км/ч)."
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Самая длинная трасса";"Ван-
де Глоб Челлендж";"Самые длинные морские  гонки  "Ванде  Глоб  Челлендж"
впервые стартовали 26 ноября  1989  г.  из  Ле-Сабль-д'Олонна,  Франция.
Участники должны пройти без остановки 22 500 морских миль (41652 км).
   "Яхты и  моторные  лодки";"Парусный  спорт";"Кубок  Америки";"Команда
США";"С 8 августа 1870 г. эти соревнования проводились  29  раз,  причем
победа всегда доставалась спортсменам из США, за  исключением  1983  г.,
когда гонку выиграли австралийцы, и 1995 г., когда первенствовали предс-
тавители Новой Зеландии. В индивидуальных гонках американцы побеждали 81
раз, а иностранцы -только 13.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Кубок Америки";"Деннис Кон-
нер";"Деннис Коннер (США) рекордные 6 раз участвовал в Кубке. Впервые  -
в 1974 г. как рулевой в паре с капитаном Тедом Худом.  В  1980,  1987  и
1989 гг. он становился победителем, выступая то рулевым, то капитаном, а
в 1983 и 1995 гг., выступая капитаном, проиграл гонку.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Кубок Америки";"Чарли  Барр
и Гарольд С. Вандербильд";"По 3 раза подряд стояли у штурвала  судна-по-
бедителя Чарли Барр (США): в 1899, 1901 и 1903 гг.; и Гарольд С. Вандер-
бильд (США): в 1930, 1934 и 1937 гг.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Классы яхт и яликов";"Уотер
Вэг";"Самой старой разновидностью гоночного парусника, до сих пор участ-
вующей в соревнованиях, является яхта класса Уотер Вэг,  сконструирован-
ная в 1887 г. в Дублине.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный спорт";"Рекордная скорость";"Саймон
Маккеон и Тим Дэддо";"Рекордную скорость для парусников всех классов  на
дистанции длиною более 500 м -46,52 узла (86,21 км/ч) -развили  на  три-
фойлере Йеллоу Пейджера Эндэйвэр австралийцы Саймон Маккеон и Тим  Дэддо
26 октября 1993 г. в Сэнди-Пойнте, неподалеку от Мельбурна, Австралия.
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный  спорт";"Рекордное  число  участни-
ков";"Вокруг Зеландии";"Рекордное число участников -2072 судна - старто-
вало 21 июня 1984 г. в гонке "Вокруг Зеландии" (Дания)  на  235  морских
миль (435 км).
   "Яхты и моторные лодки";"Парусный  спорт";"Рекордное  число  участни-
ков";"ARC";"В крупнейших трансокеанских гонках - ARC (Атлантические гон-

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.