Случайный афоризм
Писатель должен много писать, но не должен спешить. Антон Павлович Чехов
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе
Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

Вместимость - 44 человека, включая медперсонал."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
длинный легковой  автомобиль";"Джей  Орберг";"26-колесный  30,5-метровый
лимузин был сконструирован Джеем Орбергом из Бербанка,  шт.  Калифорния,
США. Он снабжен плавательным бассейном с трамплином и  огромной  водяной
кроватью."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
большой легковой автомобиль";"Бугатти Ройал";"Бугатти Ройал, тип 41, из-
вестный также как Золотой Бугатти, был впервые выпущен  в  1927  г.  При
длине 6,7 м, он оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом 12,7 л."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самая
широкая газонокосилка";"Джей Эдгар Фрик";"Газонокосилка Биг  Грин  Машин
состоит из 27 секций, весит 5 т, а ее ширина равна 18 м. За  1  мин  она
может скосить траву на площади 0,405 га. Машина принадлежит фермеру Джею
Эдгару Фрику из Монро, шт. Огайо, США, производящему дерн."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
длинный мотоцикл";"Грег Рид";"Грег Рид из Атланты,  шт.  Джорджия,  США,
сконструировал и собрал мотоцикл длиной 4,57 м, весящий 235 кг. Он осна-
щен двигателем объемом 250 см3."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
большой велосипед";"Дейв Мур";"Самый большой по диаметру колес велосипед
Франкенсайкл был собран Дейвом Муром из Роузмида, шт.  Калифорния,  США.
Первую поездку совершил на нем Стив Гордон из Мурпарка, шт.  Калифорния,
США, 4 июня 1989 г. Высота велосипеда - 3,40 м, диаметр колес - 3,05 м."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
большой велосипед";"Дейв Мур";"Трехколесный велосипед с еще большим диа-
метром колес также был собран Дейвом Муром в 1994 г. Диаметр заднего ко-
леса Диплом Колоссал, конструкция которого была разработана Артуром Дил-
лоном, равен 3,35 м, а диаметр переднего - 1,77 м."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
длинный велосипед";"Терри Тессман";"Самый длинный двухколесный велосипед
был сконструирован и построен Терри Тессманом  из  Новой  Зеландии.  Его
длина -22,24м, вес-340 кг. 27 февраля 1988 г. 4  велосипедиста  проехали
на нем 246 м."
   "Наземные транспортные  средства";"Автотранспортные  средства";"Самый
высокий одноколесный велосипед";"Стив Макник";"На самом высоком  одноко-
лесном велосипеде (высота 31,01 м) в октябре 1980 г. Стив Макник проехал
114,6 м в Лас-Вегасе, шт. Невада, США. В целях безопасности он был обвя-
зан страховочным тросом, свисавшим с подъемного крана."
   "Наземные транспортные средства";"Поезда";"Самый длинный товарный по-
езд";"Грузовой состав";"Самый длинный и самый тяжелый  грузовой  состав,
растянувшись на 7,3 км в длину, преодолел 861-километровый перегон  Сис-
хен - Салданья, ЮАР, по 106,5-сантиметровой колее. Поезд состоял из  660
вагонов (каждый имел груз до 105 т), железнодорожной цистерны и  служеб-
ного вагона. Его тянули 9 50-киловаттных электровозов и 7  дизель-элект-
ровозов, распределенных по всей длине состава. Это расстояние он преодо-
лел за 22 ч 40 мин."
   "Наземные транспортные средства";"Поезда";"Самый тяжелый товарный по-
езд";"Би-Эйч-Пи Айрон Ор";"Самый тяжелый товарный поезд - Би-Эйч-Пи  Ай-
рон Ор, весивший 72 191,54 т или 70 381,34 т без локомотивов. Он состоял
из 540 вагонов с рудой и 10 локомотивов. 28 мая 1996 г. поезд  преодолел
расстояние 408,62 км на отрезке Ньюмэн - Порт-Хедленд, Австралия."
   "Наземные транспортные средства";"Поезда";"Самый длинный пассажирский
поезд";"Нэшнл Белджиен Рейлуэй Компани";"Длина  самого  длинного  пасса-
жирского поезда - 1732,9 м. Он состоял  из  70  вагонов,  которые  тащил
электровоз. Общий его вес был равен 2786 т. 27 апреля 1991 г.  принадле-
жавшему "Нэшнл Белджиен Рейлуэй Компани" поезду понадобился 1 ч 11 мин 5
с, чтобы преодолеть 62,5 км между Гентом и Остенде, Бельгия."
   "Самые большие воздушные и  морские  суда";"Самолеты";"Самый  большой
авиалайнер";"Нортуэст Эйрлайнс";"Самый большой в мире  авиалайнер  Боинг

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.