Случайный афоризм
Роман, прожитый каждым индивидом, остается более грандиозным произведением, чем любое из произведений, когда-либо написанных на бумаге. Виктор Франкл
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе
Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

тострадой Гарден-Гроув и Сил-Бич-Бульвар скапливается до 25 500  автомо-
билей."
   "Дороги";"Дороги";"Самая сложная дорожная развязка";"Спагетти";"Нахо-
дится у Грейвелли-Хилла, к северу от Бирмингема, Великобритания, на  ав-
тостраде Мидленд-Линк. Известная в обиходе под названием "Спагетти", эта
развязка включает 18 транспортных путей, расположенных на 6  уровнях,  в
том числе обводной канал и реку. На ее постройку потребовалось 26 000  т
стали, 250 000 т бетона и 300 000 т грунта, а стоимость строительных ра-
бот составила 8,2 млн. ф. ст."
   "Дороги";"Дороги";"Самая длинная кольцевая  дорога";"М25";"Лондонская
кольцевая автомагистраль М25 имеет длину  195,5  км.  Ее  строительство,
продолжавшееся в 1972 по 1986 г., обошлось в 909 млн. ф. ст., т. е.,  по
7,5 млн. ф. ст. за 1 милю."
   "Дороги";"Улицы";"Самая    большая    площадь";"Тяньаньмынь";"Площадь
Тяньаньмынь в Пекине занимает 39,6 га."
   "Дороги";"Улицы";"Самое длинное  название  улицы";"Нью-Форест";"Самое
длинное название улицы в Великобритании состоит из 34 букв, а  находится
эта улица Bolderwood Arboretum Ornamental Drive в Нью-Форесте, гр. Гэмп-
шир."
   "Дороги  Д";"Улицы";"Самая  узкая   улица";"Рипатрансон";"Виколо-дел-
ла-Вирилита в г. Рипатрансоне в итальянской пр. Марче  в  среднем  имеет
ширину 43 см, а в одном месте сужается до 38 см."
   "Дороги";"Улицы";"Самая короткая улица";"Бейкуп";"Самая короткая ули-
ца в мире - это Элджин-стрит в Бейкупе,  гр.  Ланкашир,  Великобритания,
имеющая длину всего 5,2 м. А датская улица Трианглен в Холдинге, обозна-
ченная на карте, но имеющая строения только с одной стороны, еще  короче
- 1,85м. фактически она образована одной из сторон дорожного  перекрест-
ка."
   "Дороги";"Улицы";"Самая крутая улица";"Данедин";"Самая  крутая  улица
под названием Болдуин-стрит находится в  Данедине,  Новая  Зеландия.  Ее
максимальный уклон составляет 1:1,226."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая широкая и самая узкая колея";"Широ-
кая колея";"Самая широкая стандартная колея (1,676  м)  используется  на
железных дорогах в Испании,  Португалии,  Индии,  Пакистане,  Бангладеш,
Шри-Ланке, Аргентине и Чили."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая широкая и самая узкая колея";"Узкая
колея";"Ширина самой узкой колеи на рельсовых  путях,  используемых  для
перевозки пассажиров, составляет всего 260 мм. Такая колея  пролегает  в
Уэльс-Харборе и Уэльс-Уолсингеме, Норфолк, Великобритания."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая  глубинная  железная  дорога";"Сей-
кан";"Туннель Сейкан, проложенный через пролив  Цугару  между  японскими
о-вами Хонсю и Хоккайдо, опускается на глубину до 240 м ниже уровня  мо-
ря. Длина туннеля, открытого 13 марта 1988 г., составляет  53,85  км.  В
середине пути следующие по нему поезда делают 2-минутную остановку, что-
бы пассажиры могли сделать снимки через прозрачные панели в стене тунне-
ля."
   "Дороги";"Железные   дороги";"Самая    глубинная    железная    доро-
га";"Ла-Манш";"В Европе самым глубинным железнодорожным туннелем  счита-
ется туннель между Англией и Францией, проложенный  под  Ла-Маншем.  Его
рельсовый путь пролегает на глубине 127 м ниже уровня моря."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая высокогорная железная  дорога";"Мо-
рокоча";"Рельсовый путь со стандартной колеей шириной 1,435 м  одной  из
веток перуанских железных дорог под названием Морокоча в районе  Ла-Сима
пролегает на высоте 4818 м над уровнем моря."
   "Дороги";"Железные  дороги";"Самая  крутая  железная  дорога";"Катум-
ба-Синик";"Длина железной дороги Катумба-Синик в Голубых горах шт. Новый
Южный Уэльс, Австралия, составляет 311 м; ее уклон равен  1:0,82.  Вагон
подъемника тянет за стальные тросы диаметром 2,2 см электрическая лебед-
ка с мотором мощностью 220 л. с. Поездка на  этом  рельсовом  фуникулере
занимает 1 мин 40 с. Каждый год он перевозит 420 000 пассажиров."

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.