Случайный афоризм
Большинство писателей считают правду наиболее ценным своим достоянием - вот почему они так экономно ею пользуются. Марк Твен
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе
Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

   "Транспортные     терминалы";"Аэропорты";"Крупнейший      вертолетный
порт";"Ан-Хе";"Самым крупным вертолетным портом был Ан-Хе,  Южный  Вьет-
нам. Во время войны во Вьетнаме он занимал территорию 2х3 км и  мог  од-
новременно принять 434 вертолета."
   "Транспортные     терминалы";"Аэропорты";"Крупнейший      вертолетный
порт";"Морган-Сити";"В вертолетном порту в  Морган-Сити,  шт.  Луизиана,
США, имеются площадки для стоянки 48 вертолетов. Порт принадлежит компа-
нии "Петролеум Хеликоптер" и используется ею для работ, связанных с  до-
бычей нефти в Мексиканском заливе."
   "Транспортные  терминалы";"Аэропорты";"Крупнейшее  багажное   отделе-
ние";"Денвер";"Международный аэропорт Денвера, шт. Колорадо, США,  осна-
щен крупнейшей в мире системой конвейеров. Здесь имеется 35 км транспор-
теров и 9 км ленточных конвейеров. Для  управления  всей  системой  было
проложено 40 млн. м электропроводки."
   "Транспортные  терминалы";"Аэропорты";"Самые  высокогорные   аэродро-
мы";"Лхаса";"Аэропорт Лхаса, Тибет, Китай, расположен на высоте 4363 м."
   "Транспортные  терминалы";"Аэропорты";"Самые  высокогорные   аэродро-
мы";"Сонама";"Вертолетный аэродром в Сонаме, на леднике Сиачен, шт. Каш-
мир, Индия, расположен на высоте 5950 м."
   "Транспортные терминалы";"Аэропорты";"Самая низкая посадочная площад-
ка";"Эль-Лисан";"Аэродром Эль-Лисан на восточном  берегу  Мертвого  моря
расположен на 360 м ниже уровня моря, что делает его самой низкой взлет-
но-посадочной площадкой в мире."
   "Транспортные терминалы";"Аэропорты";"Самая длинная  взлетно-посадоч-
ная полоса";"Эдварде";"Взлетно-посадочная полоса  военно-воздушной  базы
Эдварде, расположенная в западной части дна высохшего озера Роджерс, шт.
Калифорния, США, имеет длину 11,92 км, что делает ее самой длинной в ми-
ре. Когда самолет Вояджер отправлялся в кругосветный полет без дозаправ-
ки, он использовал для разгона 4,3 км из 4,6 км основной бетонной взлет-
но-посадочной полосы базы."
   "Транспортные терминалы Т";"Аэропорты";"Самая  длинная  взлетно-поса-
дочная  полоса  для  гражданских  самолетов";"Пьер-ван-Рейнефелд";"Самую
длинную в мире взлетно-посадочную полосу  среди  гражданских  аэропортов
имеет аэропорт Пьер-ван-Рейнефелд, Апингтон, Южная Африка. Ее длина сос-
тавляет 4,89 км. Работа по ее сооружению велась с августа 1975 по январь
1976 г."
   "Транспортные терминалы";"Аэропорты";"Самая длинная  взлетно-посадоч-
ная полоса для гражданских самолетов";"Абу-Хусейн";"На  картах  Иордании
отмечено, что взлетно-посадочная  полоса  с  искусственным  покрытием  в
Абу-Хусейне имеет длину 6,24 км."
   "Транспортные  терминалы";"Аэропорты";"Самая  высокая   диспетчерская
вышка";"Денвер";"Самая высокая диспетчерская вышка в  мире  находится  в
международном аэропорту Денвера, шт. Колорадо, США. Ее высота  -99,7  м.
Она сделана из 5000 т бетона и 650 т стали."
   "Мосты и туннели";"Мосты";"Самый длинный  мост";"Мандевилл  и  Метай-
ри";"Второй мост-дамба через оз. Понтчартрейн, соединяющий  Мандевилл  и
Метайри, шт. Луизиана, США, протянулся на 38 422 м.  Строительство  было
завершено в 1969 г."
   "Мосты и туннели";"Мосты";"Самый длинный мост над морем";"Мост Конфе-
дерации";"Мост Конфедерации, соединяющий о. Принца Эдуарда и Нью-Брансу-
ик на материковой части Канады, имеет длину 11  км,  включая  подъездные
пути. Движение по нему было открыто в 1997 г."
   "Мосты и туннели";"Мосты";"Самый длинный подвесной  мост";"Мост  Ака-
ши-Кайкио";"1991-метровый главный пролет моста Акаши-Кайкио, соединяюще-
го о. Авадзи, Япония, с о. Хонсю, был построен в 1997 г. Мост возводился
в соответствии с планом, который предусматривает соединение транспортных
систем о-вов Хонсю и Сикоку. Движение по нему должно открыться в  начале
1998 г."
   "Мосты  и   туннели";"Мосты";"Самый   длинный   крытый   мост";"Харт-
ленд";"Полная длина моста в моста Хартленде, пр.  Нью-Брансуик,  Канада,

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.