Случайный афоризм
Ни один великий поэт не может не быть одновременно и большим философом. Сэмюэл Тейлор Колридж
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе

Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

бою, другие выпускались, и 1 сентября их  стало  49  Одновременно  начался
выпуск еще одного типа - БМ-8. На  1  октября  1941  года  Красная  Армия,
несмотря на потери, имела 406 БМ-8 и  БМ-13.  Дальше  рост  шел  столь  же
стремительно, и  вскоре  это  оружие  стало  массовым.  Генералфельдмаршал
Кессельринг свидетельствует: "Страшное психическое воздействие "Сталинских
органов" является  в  высшей  мере  неприятным  воспоминанием  для  любого
немецкого солдата, бывшего на Восточном  фронте".  (Gedanken  zum  Zweiten
Weltkrieg. Bonn, 1955, S. 78)
     В условиях отхода и  потери  промышленной  и  сырьевой  базы  удалось
быстро насытить армию принципиально новой системой вооружения, которой  не
было ни в одной армии мира, и ничего равного до конца войны не  появилось.
Экономическое чудо - говорят коммунисты. А чуда никакого не было.
     Просто в период  тайной  мобилизации  советская  промышленность  была
подготовлена к выпуску реактивных снарядов для  "Иванова".  На  вооружении
"Иванова" это оружие, было бы гораздо эффективнее, ибо артиллеристы должны
вначале получить сведения о цели, а пилоты сами способны цели  отыскивать.
Артиллеристы забрасывают свои снаряды на  несколько  километров,  не  видя
цели, а пилоты  летают  на  сотни  километров,  они  видят  цель  и  видят
результаты  своей  работы;  последующая  волна  самолетов   всегда   имеет
возможность довершить начатое дело. Выпуск  "Иванова"  был  прекращен,  но
промышленность  выпускала  снаряды   миллионными   партиями.   Их   просто
приспособили для стрельбы с наземных установок.
     На вопрос о том, сумела бы советская промышленность выпустить 100-150
тысяч Су-2, следует отвечать утвердительно. Такой выпуск планировался  для
условий, когда мы наносим первый удар, и  нашей  промышленности  никто  не
мешает работать. Гитлер сорвал сталинский план. Но  даже  и  после  потери
ВСЕХ алюминиевых, большинства авиационных  и  моторных  заводов  Советский
Союз произвел во время  войны  41  989  -  несоизмеримо  более  сложных  в
производстве самолетов -  Ил-2  и  Ил-10.  Кроме  того,  были  произведены
десятки тысяч более сложных, чем "Иванов" самолетов других типов.
     Если бы Сталин ударил по Румынии и тем самым  парализовал  германскую
армию и промышленность, то вся советская промышленность могла бы  работать
без помех и построить в несколько раз больше самолетов, чем построила их в
самой неблагоприятной ситуации.
     И еще вопрос: где же набрать такую  уйму  летчиков?  Летчиков  Сталин
подготовил в избытке. Правда, это были летчики,  которых  учили  летать  в
чистом небе. Летчиков было подготовлено так много, что в 1942  году  их  с
винтовками в руках тысячами бросали под  Сталинград  на  усиление  пехоты.
("Красная звезда", 15 декабря 1992 года).  Летчики  такой  квалификации  в
оборонительной войне не  потребовались,  как  не  потребовался  и  самолет
"Иванов", на который их готовили. Об этом речь впереди...
     А идея крылатого Чингисхана не умирала. Советские конструкторы  никак
не хотели от нее отказываться. В 1943 году конструктор  Дмитрий  Томашевич
выдал давно начатый, но из-за германского  нападения  и  эвакуации  поздно
завершенный штурмовик "Пегас"  -  два  двигателя,  по  140  лошадиных  сил
каждый. Скорость у земли 172 км/час. На высоте -  и  того  меньше.  Летчик
один. Самолет не имел ни стрелка, ни оборонительного  вооружения.  Самолет
строился  из  неавиационных  материалов:  фанера  строительная,   сосновые
брусья, кровельное  железо,  танковая  броневая  сталь.  Контуры  самолета
образовывали только прямые линии. Простота и дешевизна - в самом последнем
пределе. Самолет могла строить любая мебельная фабрика.  Причем  массовый.
Потоком.
     При этом "Пегас" нес две 23-мм автоматические пушки, крупнокалиберный
пулемет и 500 кг бомбу. Летчик был прикрыт броней, защищавшей его от  пуль
крупнокалиберных пулеметов и даже от 20-мм снарядов. Броней были  прикрыты
бензобаки и другие жизненно важные узлы. Бензобаки в случае  необходимости
сбрасывались. Огневая мощь и надежная защита от огня с земли  делали  этот
поистине самый дешевый и простой из всех самолетов грозным противником.
     Летчик-испытатель генерал-майор авиации, Петр Стефановский  на  своем
веку летал на трехстах шестнадцати типах летательных аппаратов. Среди  них

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.